大迁徙：飞往纽约的“空中巴士”

自1917年琼斯-沙弗罗斯法案（Jones-Shafroth Act）以来，波多黎各人就可以无需护照前往美国本土，但几十年来，旅途费用使这一法律权利大多停留在纸面。第二次世界大战后几年改变一切的是可负担的航空旅行，它被认为是后来所谓“1950年代大迁徙”的关键推手。波多黎各劳工部本身于1948年在纽约市开设了移民司（División de Migración）办公室，专门帮助新来者落地后找到工作和住房。

一旦开始，这场运动的规模是巨大的。从1946年到1950年，估计每年有31,000名波多黎各人迁往纽约。迁移在1953年达到顶峰，那一年估计有75,000人离开这座岛屿；到1946年，已有大约40,000人在纽约市定居，另有58,500人在1952年至1953年间抵达。到1960年，美国人口普查统计到远超过600,000名纽约人出生于波多黎各或父母为波多黎各人，更宽泛的估计则表明，这一期间总共有超过一百万人迁移，这一数字同时重塑了这座岛屿和接纳他们的城市。

移民们在自己周围建起了整片街区。东哈莱姆——人称El Barrio或Spanish Harlem——、南布朗克斯和布鲁克林的部分地区挤满了杂货店（bodegas）、卖刨冰的冰沙摊（piragua）和新的社区机构，包括1961年由安东尼娅·潘托哈（Antonia Pantoja）创立的、支持波多黎各青年的ASPIRA。这一切并非没有来自所迁城市的阻力。歧视是广泛而有据可查的：洛利塔·莱夫龙——本网站另一篇文章在1954年国会大厦枪击事件中谈到她——回忆起餐厅招牌写着“No dogs or Puerto Ricans allowed”，而同一枪击事件的余波在那些年里进一步加剧了一些美国本土人中的反波多黎各情绪，给本已艰难的局面增添了政治分量。

来源：Puertorriqueños en la ciudad de Nueva York。参见 来源。冻结 2026-08-22。