西海岸的走私

西海岸没有等马德里的许可来贸易。玛亚圭斯、卡沃罗霍（Cabo Rojo）和朝莫纳岛方向的海湾，离丹麦、荷兰和英国的岛屿比离圣胡安的海关更近。面粉、布、被奴役的人和现金作物在夜间移动。总督们称之为走私。农夫们称之为星期二。

1778年，西班牙的《自由贸易条例》在帝国港口之间开放了更多相互贸易，这是波旁王朝把部分这类贸易吸引进账本的一次尝试。它没有终结西海岸的习惯。合法贸易仍然要过瓶颈、关税钱和迟迟不到的船。外国殖民地付得更好，问得更少。同一片在防御地图上显得空旷的海岸，在小船里挤满了人。

这里的走私不是海盗图画。当首都经济是一张军事薪饷单时，这是牲畜和糖的边缘地带如何存活的方式。situado喂养驻军。西部自养。这种分裂后来出现在政治中：庞塞和南部的自由派出口商、城墙城市里保守的官僚机构，以及一种无视两者的西方习惯。当1815年《恩典诏书》（Cédula de Gracias）邀请带着资本和被奴役工人的外国天主教徒时，它在一定程度上承认旧的垄断已经渗漏了。外国单桅帆船一直是这座岛屿的另一份situado，用朗姆酒和沉默支付，而不是用墨西哥白银。

国会图书馆1898年的指南把波多黎各当作一个有着商业南部和西部的西班牙省份，而不是一个单一的海关故事。保留那种形式。一块只走埃尔莫罗的板会以为这座岛屿是一座要塞。一块包含玛亚圭斯的板会以为这座岛屿也是一座没有旗帜的码头。

卡沃罗霍的盐和玛亚圭斯湾，对一个封闭的帝国是糟糕的地方，对一个漏水的帝国则是好地方。西班牙从未完全封住它们。等到蒸汽糖和咖啡填满19世纪的账本时，西部已经在没有名字的情况下实践了自由贸易。

来源：Biblioteca del Congreso, World of 1898: Puerto Rico。冻结 2026-08-22。