Fomento: tercera enmienda con ROV en el oeste, hasta 2.64 millones

El 1 de junio de 2026, la Junta de Supervisión Fiscal aprueba con observaciones la tercera enmienda del contrato entre Fomento y ROV Engineering Services, PSC para la región oeste. La carta, otra vez de Jaime A. El Koury a Roberto Lefranc Fortuño, cubre gerencia de construcción e inspección de reparaciones permanentes FEMA. El proyecto de isla tiene cinco regiones; esta pieza es el oeste, no la metro.

El contrato original 2023-000097 se firmó el 13 de marzo de 2023, del mismo proceso competitivo FEMA DR-4339. El máximo inicial era 1,445,970 dólares, con término hasta el 31 de agosto de 2025. La primera enmienda, 3 de agosto de 2023, sumó 200,000 hasta 1,645,970. La segunda, 27 de agosto de 2025, alargó el término al 31 de diciembre de 2026 sin mover el tope. Esta tercera enmienda añade 994,968.60 dólares y deja el máximo en 2,640,938.60, sin cambiar el plazo, para continuidad del servicio.

Los fondos, certifica Fomento, son CDBG y FEMA en la cuenta 01-5440-882-4339, la misma cuenta que la carta metro. La Junta dice que hay presupuesto fiscal 2026 suficiente a la fecha. Corto federal, Fomento busca ahorros y reprograma. La revisión es PROMESA 204(b)(2), no una auditoría del contratista. Cualquier cambio material se resomete.

La cuarta enmienda metro del mismo día deja aquel contrato en 4,948,257.32 dólares. Este oeste queda en 2,640,938.60. Dos regiones, dos contratos, dos techos. No se promedian. El 4 de junio, La Fortaleza anuncia la modernización de 123.3 millones de la planta regional de Mayagüez; esa es otra agencia y otra URL. Aquí el hecho es ROV en el oeste.

La Junta advierte que no verifico de forma independiente la información sometida. El PDF es la fuente. No es reportaje original.

Fuente: Junta de Supervisión Fiscal. https://docs.oversightboard.pr.gov/n/id6ek3qs8yrm/b/CR_PUBLIC/o/7351_PRIDCOandROVEngineeringServices,PSC(WESTREGION)(June2026).pdf