AAFAF : le Plan d'ajustement de l'ACT réduit la dette de plus de 80%

Le 12 octobre 2022, le directeur exécutif de l'Autorité de conseil financier et d'agence fiscale (AAFAF), Omar J. Marrero Díaz, a publié des expressions officielles sur l'approbation du Plan d'ajustement de l'Autorité des routes et des transports (ACT, HTA en anglais).

Dans le communiqué bilingue, Marrero affirme qu'avec le plan proposé par la Junte de supervision et d'administration financière, la dette de l'ACT se réduit de plus de 80 pour cent, « ce qui équivaut à plus de $3 billion » en paiements de service de la dette.

Selon l'AAFAF, cela permet à l'ACT de sortir de la faillite, de stabiliser sa trajectoire fiscale et de faciliter les investissements d'infrastructure. Le release ne détaille ni les nouveaux bonds, ni le cash à la clôture, ni le calendrier de paiements ; il ne publie pas non plus de tableaux obligation versus déboursement.

La confirmation du plan n'est pas un déboursement de projets routiers. Cette note reste sur ce que dit le PDF AAFAF du 12 octobre 2022 — une source courte — et n'importe pas de chiffres d'autres dockets ou pages de la Junte.