A Junta certifica o orçamento revisado de FY2026 como imposto

Em 30 de junho de 2026, a Junta de Supervisão Fiscal publica que certifica o orçamento emendado do ano fiscal 2026. Certifica-o como imposto. O dek do recorte nomeia o desacordo: a governadora e a Assembleia não acordaram as regras das estradas municipais. O fechamento do ano não é um aperto de mãos. É o ente escrevendo o número.

As cifras que o comunicado sustenta são as mesmas que no dia seguinte NotiCel porá em título político. Trinta e cinco milhões de dólares por milhas, condição e capacidade de pagamento. Reserva tarifária de 222 milhões. Educação, 90 milhões. Café, 33 milhões. O quarteto fica como o ente o publicou em 30 de junho, sem um quinto item que o texto não traz.

Em 1º de julho, NotiCel relata que estradas, café e educação especial fizeram que o orçamento 2026 fosse imposto, e sublinha o aviso de que imposto não equivale a equilibrado sob a PROMESA. No mesmo 1º de julho, em outro comunicado, a Junta diz que essa revisão ainda pode contar para sair da PROMESA se o audit independente encontrar FY2026 equilibrado em modified accrual. Três textos em 24 horas. Três funções: certificar, explicar a briga, reservar o 209.

O certificado de FY2027 é outra peça. Em 29 de junho, um dia antes, a Junta havia certificado 33,6 bilhões para o ano que começava, o segundo orçamento conjunto, com Fundo Geral de 13,2 bilhões. Robert F. Mujica Jr. disse que era um passo, não a saída. Em 30 de junho não reabre esse consolidado. Fecha o ano que termina, sem acordo de estradas.

A governadora Jenniffer González Colón e a Assembleia Legislativa não acordaram as regras. A Junta certificou. As milhas, a condição e a capacidade de pagamento são os critérios que o ente nomeia para os 35 milhões. Esta revista não desenha o mapa municipal nem declara quantos quilômetros se pagam. As cifras são as do comunicado de 30 de junho.

Fonte: Junta de Supervisión Fiscal. https://oversightboard.pr.gov/oversight-board-certifies-amended-budget-for-fiscal-year-2026/