众议院第1372号法案把超级渡槽现代化放在基础设施融资管理局。

2026年8月19日，据Metro Puerto Rico，众议员Víctor Parés Méndez和数十名立法者提出众议院第1372号法案。政府委员会已收到。法案设立波多黎各超级渡槽保护、现代化与资产管理战略计划，并将其管理、开发和实施放在基础设施融资管理局之下。Metro页面网址带8月22日；正文把提出日期定在19日。本笔记日期是提出之日。

提案出现在供水和下水道管理局主席Luis González Delgado对把超级渡槽管理放在基础设施融资管理局表示保留之后，理由是其管理需要生产、处理和配送水的专门知识。这一立场与总督水事务顾问Carlos Pesquera形成对照。据Metro，法案划分职能。融资管理局将规划、承包、融资、协调、监督和执行该计划，包括征求建议书和总体规划。供水管理局保留日常运营和普通维护，并向融资管理局提供技术、运行、历史、财务和制图信息。批准后90天内双方须签订跨机构协议。

立法出发点是，1995年至2000年建造的超级渡槽已不再是补充水源，而是北部和都市区的必要基础设施。提案宣布它为州关键资产。评估将超出72英寸管道：泵站、水箱、电力系统、遥测、阴极保护、水力能力、干旱和极端事件，以及Dos Bocas和Caonillas水库。与供水管理局一起的总体规划应在聘用研究团队后24个月内完成，并至少每五年更新。系统把水从里奥格兰德德阿雷西博流域输送约46英里。Metro点名从阿雷西博到巴亚蒙、瓜伊纳沃、圣胡安、卡罗利纳、北卡瓜斯和古拉沃的社区。

它还在融资管理局下设立特别基金，每个财政年度结束时不退回普通基金。措施没有设定初始拨款或计划成本。它授权识别拨款、州和联邦资金、贷款、债券、循环基金以及供水管理局自身的出资。融资管理局须向总督和立法会议提交年度报告。这里没有价格。有一辆没有数字的车子。

8月17日，Alejandro García Padilla回顾2015年干旱中对超级渡槽的使用。22日，Metro报道自然资源部为疏浚卡拉伊索设立工作组。两条水线索、两个机构。本篇是融资管理局和第1372号法案。想看法案文本的读者可使用文末Metro网址。

来源： Metro Puerto Rico. https://www.metro.pr/noticias/2026/08/22/bajo-analisis-legislativo-pasar-a-afi-la-modernizacion-del-superacueducto/